Duobės ir kolonos pakėlimas yra sunkvežimių ar autobusų remonto dirbtuvių pasirinkimas. Labiausiai išsivysčiusiose šalyse duobės pakėlimas yra pasenęs, todėl retai sutinkamas autoservisuose ar net visoje rinkoje. Duobės pakėlimas dažniausiai naudojamas besivystančiose šalyse, nes jos mano, kad tai pigesnis ir saugesnis būdas. Tačiau pripažįstame duobės pakėlimo nepatogumus. Kolonos pakėlimas yra patogiausias, saugiausias ir komfortiškiausias būdas remontuoti sunkvežimio ar autobuso važiuoklę. Be to, atsižvelgiant į realius atvejus, pakėlimo po remonto kaina yra panaši į dabartinį duobės pakėlimo būdą.

Štai duobinių ir stulpinių keltuvų palyginimas: Duobinis keltuvas: Norint įrengti po žeme, reikia iškasti duobę. Paprastai naudojamas nuolatinėse automobilių remonto įmonėse. Leidžia netrukdomai pasiekti apatinę transporto priemonės dalį. Dėl sąlyčio su šiukšlėmis ir drėgme gali prireikti daugiau priežiūros. Koloninis keltuvas: Nepriklausomas, nereikia duobės, lengviau montuojamas. Tinka laikinoms arba mobilioms automobilių remonto operacijoms. Reikia mažiau vietos ir suteikia lankstumo dėl vietos. Palyginti su duobiniais keltuvais, gali būti svorio ir aukščio apribojimų. Abu keltuvų tipai turi savo privalumų ir yra parenkami atsižvelgiant į konkrečius techninės priežiūros įmonės poreikius ir apribojimus.